Основные преимущества стыковки лент данным методом:

• Не требует много времени для выполнения соединения

• Механическое соединение - наиболее дешевый способ стыковки

• Возможность выполнения работ при отрицательных температурах

• При механической стыковке отсутствует расход ленты на соединение

• Не требуется высококвалифицированный персонал 

• Не требует необходимости в специальном оборудовании, таком как прессы 

Наша компания поставляет механические  высококачественные соединения производства таких фирм, как «MLT» (Франция), MATO(Германия), "Flexco" и "Alligator" (США).

Механические соединения французской фирмы Minet Lacing Technology (MLT)

Новая технология соединения конвейерных лент, разработанная французской фирмой, позволяет соединять ленты без специальных приспособлений при любых погодных условиях в труднодоступных местах и не требует специальной подготовки персонала

MLT – соединитель MS. Техническое описание.   Соединитель MS состоит из: 

1. соединительных пластин в виде петель, имеющих с одной стороны резьбу для саморезов (гальванизированная сталь, нержавеющая сталь, амагнитная нержавеющая сталь), 

2. саморезов (гальванизированная сталь, нержавеющая сталь), 

3. соединительного стержня (гальванизированная сталь без покрытия, гальванизированная сталь с покрытием из полиамида, нержавеющая сталь без покрытия, нержавеющая сталь с покрытием из полиамида). 

4. КВМ-3Б - для стыковки и ремонта конвейерных лент с прочностью до 400 н/мм. Ширина 16 см. 

Принцип действия: на ленту при помощи саморезов закрепить металлические пластины. Совместить петли на пластинах и в образовавшийся канал вставить соединительный стержень.
Комплект поставки: две полосы соединителя для каждого конца стыкуемой ленты, саморезы, соединительный стержень. 

Типовой ряд

Механические системы стыковки конвейерной ленты немецкого производителя MATO

Разъемные соединения конвейерных лент К20
Для соединения резинотканевых конвейерных лент прочностью до 1000 Н/мм

Проволочные скобыс цинковым антикоррозийным покрытием. соединители поставляются комплектами на ширину стыка 1200 мм (12 кассет по 200 мм). Соединители К27 используются для ленты шириной от 7 до 11 мм, а соединители К28 для ленты шириной от 10 до 13 мм.

Для стыковки используется соединительный стержень К20, стальной канат диаметром 5,6 мм, длиной от 785 до 1585 мм. Поставляется по заказу потребителя в зависимости от ширины соединяемой ленты.

Устройство СКЛ20 для запрессовки соединителей в ленту.
Устройства СКЛ20 изготавливаются в зависимости от ширины лент, шириной от 800 до 1400 мм.
Устройство СКЛУ20 предназначено для запрессовки соединителей в ленту любой ширины

Разъемные соединения конвейерных лент UM30
Для соединения резинотканевых конвейерных лент прочностью от 1000 до 1750 Н/мм

Пластиныиз марганцевистой стальной полосы с антикоррозийным покрытием, скобы - из пружинной оцинкованной проволоки. Соединители поставляются комплектами на ширину стыка 1000 мм.
Соединительный стержень поставляется по заказу потребителя в зависимости от ширины соединяемой ленты.

Ремонтная винтовая система MS.
Предназначена для стыковки и ремонта продольных порывов
резинотканевых и резинотросовых конвейерных лент.
Предназначена для ленты толщиной от 5 до 21 мм.
Материал пластин - износостойкая сталь, комплект состоит из 100 ед. "аллигаторов

Механические соединения "Flexco" и "Alligator" фирмы "Флексибл Стил Лейсинг Ко" (США)

Позволят соединять (стыковать) ленты толщиной от 1 до 30 мм и разрывной прочностью до 2500 н/мм. Различают неразъемные и разъемные (шарнирные) соединения. К первым относятся заклепочные и болтовые соединения пластинами. Неразъемные болтовые соединения применяются также и для ремонта продольных порезов резинотканевых и резинотросовых лент.
Шарнирные соединения выполняются при помощи проволочных стальных крючков, пластин на заклепках и болтах, соединяемых с помощью гибких металлических стержней.

Соединения Bold Solid Plate

Используются для стыковки лент высоконагруженных конвейеров, в шахтах, карьерах стройматериалов, сталелитейных заводах, зерновых элеваторах, химических предприятиях и т. п. Материал для изготовления таких соединений отличается в зависимости от области применения:

• Сталь

• "Мегаллой" - сплав, износостойкость которого во много раз больше, чем у стали

• Сталь нержавеющая - для химически агрессивных сред

• "Ивердьюр" - не магнитный сплав для взрывоопасных условий

Соединения Rivet Solid Plate

Используются для высоконагруженных конвейеров для транспортирования абразивных материалов (гравия, щебня, дробленой породы, песка), а также угля, зерна, соли, цемента и т.п.
Соединения из сплава "Rustalloy" хорошо устойчивы к коррозии, химическим воздействиям и к износу, а из сплавов "Megalloy", "Promal" - самой высокой устойчивостью к абразивному износу. Соединения "Flexco" и "Alligator" практически не вызывают искрения при прохождении по роликам конвейера, очистным устройствам и при монтаже стыка. Это качество особенно важно при их применении в шахтах и пожароопасных производствах.

Соединения Rivet Hinged

Используются при стыковке резинотканевых и поливинилхлоридных лент конвейеров на открытых и подземных угольных разработках, рудниках, ГОКах, карьерах стройматериалов, обогатительных фабриках, сталелитейных и деревообрабатывающих предприятиях, дорожных машин, питателей и т.п.

Соединения Bolt Hinged

Используются в конвейерах дорожных и строительных машин, угольных соляных и калийных шахтах, складских конвейерах и т.п.